1、“克里斯蒂”坦克外形独特,其车头为尖楔的形状,已初步具备了倾斜甲板的良好的防弹外形。
1、美国工程师沃尔特·克里斯蒂在1919年设计出他的第一辆坦克,他首先在这辆坦克的两个负重轮上采用了平衡悬挂装置,并且还加设了弹簧。这种平衡悬挂装置使他的坦克比同时期各国坦克在平衡方面要先进得多。
2、在这里面,有一个名叫沃尔特·克里斯蒂的工程师,1919年,他设计出他的第一辆坦克,他首先在这辆坦克的两个负重轮上采用了平衡悬挂装置,并且还加设了弹簧。
3、于是苏联人当场买走了采用了克里斯蒂悬挂系统的T3克里斯蒂坦克,原本这种坦克是被克里斯蒂拿去向美国军方推销的,但很可惜美国军方对此兴趣匮乏。好在苏联人看上了这种坦克,于是果断购买了两辆无炮塔的克里斯蒂坦克。
4、BT快速坦克是30年代苏联著名的坦克。快速坦克,顾名思义坦克有较高的行驶速度,这一点是依靠奇特的轮履合一方式实现的,在公路行驶时一般使用带胶负重轮,越野行驶时一般使用履带。
1、不过像BT-7这样的坦克一般不会用在正面战场上,因为装甲实在是不够用,只能执行一些后突破任务和一些侦察任务。 BT-7坦克是机动性高。让它能够完成一些高难度的侦察任务,普通坦克还是很难轻易打到的。
2、可能因为占地吧。克里斯蒂悬挂是一种拥有大直径负重轮,使用螺旋弹簧的独立式悬挂装置。发明人是美国工程师智威·克里斯蒂。这种悬挂均是由前后两个互相连接的圆柱形螺旋弹簧构成。
3、所谓克里斯蒂坦克,就是使用克里斯蒂悬挂的坦克。克里斯蒂坦克即M1919坦克。
而根据BT-1快速坦克,延伸出来的就是BT-2快速坦克。因为BT-1快速坦克过于复杂,所以苏联工程师就设计了一种简化版车体,并在炮塔上安装了一门1932年式37毫米反坦克炮。经过测试,BT-2快速坦克速度惊人。
刚刚完成一五计划的苏联不可能独立研制坦克,只能抄,而国际上提供技术出口的坦克型号就那么几种,于是步兵坦克抄了英国的维克斯轻型坦克,就是T-26,骑兵坦克就抄了美国的克里斯蒂快速坦克,也就是BT。
二战时期,撑起苏联装甲部队的一辆古董BT-7,在苏联它被定义成了快速坦克,到了二战期间它发挥的作用并不是很大,但不能改变这辆坦克性能优异的事实。
前苏联的T26坦克主要用来支援步兵作战,属于轻型支援型坦克。
虽然前期的战争进展顺利,但很快当地的部落开始聚集起来组成反抗游击队对苏联的入侵部队进行打击。在这里,你会发现苏联人不爱用坦克,而是喜欢用BMP步兵战车来打仗。BMP战车就不一样了。
BT快速坦克是30年代苏联著名的坦克。快速坦克,顾名思义坦克有较高的行驶速度,这一点是依靠奇特的轮履合一方式实现的,在公路行驶时一般使用带胶负重轮,越野行驶时一般使用履带。
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