大Q巴,「扣、扣飞车手游」满改大Q吧究竟能有多强

扣、扣飞车大Q吧怎么改装最好啊

大Q吧的抓地性能极强，稳定性非常好，所以悬挂不用怎么改。普通大Q吧最佳改装方案(引擎+12~13，进气+10，点火+11，燃料+10，悬挂+3)。

扩展资料

《扣、扣飞车手游》是腾讯公司开发的一款3D赛车竞速休闲手机游戏，于2017年12月27日上线公测。扣、扣飞车手游在玩法上传承了端游的操作，如竞速赛、道具赛、排位赛、剧情模式等。

《扣、扣飞车手游》的操作重现了端游上的所有操作，保留了漂移、双喷、落地喷、空喷等操作，游戏中采用传统的竞速类游戏模式，左手方向，右手控制漂移、刹车、道具和氮气。操作方式可更改。

2017年12月27日，《扣、扣飞车手游》上线首日新进人数突破800万人次，荣登AppStore免费榜第一、畅销榜第二，创下了腾讯游戏首日新进人数的新纪录。

背景设定

在一个美景如梦幻般的大陆上，有疾风、流火、幻想三个飞车王国和一个神秘岛屿。三个国家的所有臣民都是赛车手。在这个大陆上，赛车水平越强，就能得到越多人的尊敬，赛车水平最强的人，会被大家推举为国王。

这些生活在飞车王国中的车手们为自己优秀的赛车技术感到自豪，将赛车看成自己的全部生命，他们为之生存，为之奋斗，为之倾注所有心血。

无论何时何地，都有各种大大小小的赛车比赛不停地进行。无论在城市中，高山上还是海边，都有专业的赛道，车手们在这里不断磨砺自己的车技。在三个国家的边境上，车手们为了证明自己的实力，为了自己的国家荣誉，在这里和其他国家的赛车手们一决雌雄。

参考资料：扣、扣飞车.百度百科

「扣、扣飞车手游」满改大Q吧究竟能有多强

以下内容来自 当游（扣、扣飞车手游大Q吧属性图鉴）

赛车级别：B

赛车介绍：

B级赛车。史上体形最大赛车，拥有bus级的外型和类似新干线的车头，绝对的震撼、拉风

【赛车性能】

一、大Q吧各种路面行驶表现

1、 车速表现实测

最能考验车辆最高速度的路线就是直线路线，尤其是地图的最后100米，则是车手们以最高车速完成超越对手的最佳路线。大Q吧作为B型车，它的车速比大多数同级车和深入改装后的C型车要优秀很多。在直路线将速度提升到最高后，车速可突破210公里/小时，如果遇到下坡路段，那么它的最高车速将突破250公里/小时。

2、 使用大小喷下的车辆表现

大小喷的使用，为大Q吧车手超越同级车手创造了更佳便利的条件，如果在大Q吧的车速提到最高后再使用大小喷加速，那么可以为车手带来短时间内更高的行驶速度，车手使用大喷加速后，它的最高车速可超越270公里/小时。在小喷加速下也可轻松超越230公里/时，因此使用小喷来起步，可获得远比同级车更高的起步车速。

二、大Q吧过弯道行驶表现

1、 普通抓地过弯实测

大Q吧较高的车体带来了高重心，这样在过弯中它的操作会更加灵活，而且它在没有加速的情况下，拥有210公里/小时-230公里的最高时速，此速度极其适合中高级车手在不使用减速的情况下直接过弯。它超宽的轮胎以及偏低的车底盘，也让它在灵活的过弯中丝毫感觉不到飘，即使是初级车手，如果能轻带一脚刹车，将过弯速度控制在200公里/小时左右，那么也可实现成功的普通抓地过弯。

2、 漂移过弯实测

大Q吧在使用漂移过弯路时表现相当出众，在弯道弯度在30度到60度时，各级车手大多尝试使用漂移过弯。由于大Q吧灵活性和稳定性都相当出众，因此车辆达成200公里/时以上的漂移过弯速度最为容易，而且漂移过弯后车辆的速度也会保持在180-200公里/时之间，这一点对于普通车手来说尤为重要。

介绍一下大Q吧和天使优点缺点，对比那个更好

大Q吧:优点1、飘移顺手，而且速度也是一流的。2、过近道很好，因为车身比较小。3、稳定性很好，在连续的弯道上很占优势。4、集气很快。缺点:1、外形不怎么好看。2、直线速度稍微慢一些。天使之翼:优点:1、外形好看，看起来也霸气。2、喷气也长，直线速度比Q吧比较快些。缺点1、集气不比Q吧快，综合性能不比Q吧好。2、弯道没Q吧好。再直线上比较满意。3、飘移不顺手，会卡，而且很轻。4改装比Q吧难！总的来说，还是Q吧比较好。虽然难看了点，可比赛不是比好看，比的是技术、是胜负，Q吧是实战之王。挺所以Q吧！

扣、扣飞车大q吧绝版了吗

扣、扣飞车大q吧没有绝版的。大q吧不是绝版，12800点券可以买。《扣、扣飞车》是由腾讯的琳琅天上游戏工作室开发（后与天美工作室群合并），腾讯游戏发行的一款网络游戏。

扣、扣飞车大Q吧和大黄蜂谁好？

我就从你说的这几点给你对比一下，正好这两辆车我都开过，你可以取舍一下。

一、弯道能力

如果你比较弯道的话，恰恰是大黄蜂的一大软肋，而弯道恰恰又是大Q吧的一大优势，大Q吧以手感好，过弯舒服著称，弯道手感不亚于剃刀，雷诺，而且进气很好，高改+奇迹外形改装之后的手感不亚于雷诺。而黄蜂弯道手感就很一般，而且很滑，需要加悬挂来弥补，入弯和出弯相对于Q吧有些难控制，所以弯道能力上，Q吧胜！

二、上手程度

从这一点来说，黄蜂比Q吧更好上手，更适合新手，黄蜂有出色的直线能力，在直线上比Q吧要有优势很多，新手最开始对于过弯的手感要求并不是很高，体会的也不是很深刻，最主要求的还是速度，而整体速度上黄蜂是要强于Q吧的，直线上更是不输给部分A车，所以大部分新手通过各方面的取舍，包括外形，直线速度等，都会选择黄蜂。而高手对于手感的要求会更高，入弯和出弯如果手感好的话，速度会快很多，对于性能和直线速度，整体速度的要求就不会太高了，所以从上手程度来说，黄蜂胜

三、耐撞程度和恢复速度

首先说耐撞程度吧，黄蜂是出了名的不耐撞，从边境上也可以看出，A车几乎都是雷诺，B车几乎都是Q吧，就是因为Q吧的实战能力和耐撞程度都是B车中的佼佼者，其不输给雷诺的稳定程度也深受竞速高手的喜爱，所以就耐撞程度来说，黄蜂可以说是完败。黄蜂想发挥出优势，必须在发车之后能迅速的带开一定的距离，然后按照自己的节奏跑，否则一旦被撞，很难杀出重围了。。

复原速度这点来说主要是拼加速时间了。。其实这个时间完全可以通过改装来弥补，前期的话黄蜂是好于Q吧的，全29之后就没什么太大的区别了，而且如果你会段位的话，直接段位双喷来恢复速度岂不是更快?所以这一项的比较我个人认为意义不大，如果非要比拼恢复速度的话，黄蜂稍微好一些吧。

以上三点都比较完了，相信你也有自己的答案了~选车是要从自己的角度出发的，拿我自己来说，我之所以选择大黄蜂一是我喜欢他的外形，二是我的手感偏向于轻巧的车，入弯滑一些我个人反而觉得好一些，所以才选择了黄蜂~但是Q吧也是一样的好车，外形改装之后比原来好看了很多，而且速度也快了一些，只是后来我专注改黄蜂了，没顾得上改Q吧，所以就没有再开了~

所以，两辆车选哪个，现在看你自己决定了~

大Q吧的厉害之处！

体积小

集气快

最重要的是灵活

各人觉得比大Q吧好的车只有雷诺

而且大Q吧小喷的时间比其他车要长，本人就买了个永久大Q吧

不过拉去跑边境经常被雷诺活捉...